Ninja1000SXのスクリーンを交換しました。 雰囲気を変える最も簡単なカスタムです。 購入品はネットで6800円程の、ミラーシルバータイプです。サイズは標準品と同じで、大型化は望んでいないのでピッタリでした。 殆ど鏡で、内側からはほぼ真っ暗闇です。特…

ミラー交換、これは見映えだけかもね。 Ninja1000SXの標準ミラー、折り畳めるし後方視界もそれほど悪くない。でも見映えがなぁ。 と言うことでミラー交換。 ナポレオンミラー(カウルタイプ)、AEX7ショートタイプです。フリマでお安く入手できました。 標準と…

ラジエターの防御と見映えも兼ねて。 オフロードは走らないけど、先日のツーリングで険道(県道)を走った際、悪路走行でラジエターが汚れまくり。 小石跳ねによるダメージは無かったけど、見映えも兼ねて取り付けした。 K-FACTORY製で、タイヤからの跳ね上げ…

Ninja1000SXのカウル外しを記録しておきます。 カスタム･メンテナンスの際にカウル脱着をすることになるので、手順を簡単にまとめておきます。 名称とかは自分で勝手に使っているので、正式では無い所も有ると思います。 車体左側の事例ですが、右側も基本的…

BEETマフラー展示@カワサキプラザ 今日はカワサキプラザでBEETマフラーの展示をやってたので、近場ツー(自主自粛中なので)のついでに見てきた。 BEETは種類豊富で スリップオン1本出し、パニア対応 フルエキ1本出し、パニア対応 フルエキ2本出し、パニア対応…

阪神9000系が久し振りに通過👍️ このステンレス車両見ると先の大震災を思い出す。 阪神電車の車両被害で30両を急遽製造。因みに川崎重工製です。 当時の大変な状況対応を思い出した通勤の朝でした。

カスタムの最難関、マフラーをどうするか(*´∀`) 今の検討事項は TRICK STAR イカヅチ スリップオン BEET スリップオン or フルエキ2本出し K-FACTORY スリップオン(ゴールドが微妙) SP忠男 スリップオン2本出し どれも一長一短があって迷う。と言うよりも費…

急に飛行機を見たくなって伊丹空港へツーリング️ 伊丹スカイパーク、バイク駐車は無料が有難い️ 神戸空港と違って発着回数が多くて、見ていて飽きない。大阪国際空港やけど、兵庫県民にしたら伊丹空港やな☀️ 帰りは六甲山縦走～有馬街道で。 六甲山は長いこ…

電熱グローブの確認で近場ツー🏍️ 気温12℃なので、暖かさは感じられる👍️ さらに寒い高速道路だと、多分暖かさは感じなけど、冷たさも感じない。 と思うので、グリップヒーターと兼用すれば、良いんじゃないかな☺️ 注意点として、バッ直やから手順踏まんとね～ …

コミネ(KOMINE)の電熱グローブ 冬の寒さで最も厳しいのが指先と手の甲やな Ninja1000SXは標準でグリップヒーターが付いているけど、掌は良いとして指先まで効果無いと思う。買ったのはバッテリーから電源12V取るヤツ。電源やけど、リレーを通したいけど、リ…

バイクの清掃とチェーンメンテナンスp(^-^)q 先日の険道で被った汚れを何とかせんと☀️ 下回りは最小限の水でスポンジ拭き～エアーブロー～乾拭き。そしてチェーン清掃。 つや出しはプレクサス、チェーンルブはEKのWhite、フォークのインナーチューブはメタル…

砥峰高原～明延鉱山、秋を求めてツーリング️ 有給休暇を取って秋の風･紅葉を目指してボッチツーリング行きました。 先ずは砥峰高原へ。名物のススキは少し時期外れでした。平日でもあり、人もまばらですね。 ここから西側の県道が険道で、湧水に落ち葉があり…

加西市の鶉野飛行場跡で紫電改の公開日 ドトールコーヒーで待ち合わせ。2台で加西市方面へ向かいます️ 鶉野飛行場跡で毎月第1、3の日曜日に公開されている紫電改･･･実物大の模型ですが。昼食は小野市、共進牧場のミルカーズ ソフトクリームも美味しいけど、…

チョイ乗り時のチョイ載せネットp(^-^)q ツーリングはトップケースに置き換えるけど、チョイ乗り時の小物積載として、ネットをリアシートに付けました。 手袋ぐらいなら置いておける。まずまずの出来👍️ ネットで買ったネットにベルクロを縫い付けて、リアシー…

DCソケットをUSBソケット交換p(^-^)q 先ずはカウル外しから。慣れたものです フェンダーレスで交換したナンバー灯の、余っていたメスコネクタが合うのでラッキーなり 上のメスコネクタにUSBソケットの配線を接続して、標準のDCソケットと取り換えます。 左が…

小野市のひまわりの丘公園🏵️ コスモスが綺麗との噂で来てみた。 夏はひまわり畑で有名な所です。今の時期はコスモスですね😍

電熱ベストとモバイルバッテリー 合計2,500円、ベストはお試し程度しか期待してない。バッテリーは10,000mAhあるから、スマホ緊急充電に使いまわしできる。 さて、何時までもつか🙄

会社のツレと鳥取の若桜鉄道の隼駅ツーリング️ 待ち合わせの姫路バイパス別所PAへ、１等賞☀️ 29号線を戸倉峠を過ぎて、目的地の若桜鉄道、隼駅に到着。 今日はこの⬇️3台、ハヤブサはいません 鉄ちゃんもどうぞ 昼食は駅前のレストラン、Home8823で 帰りは鳥…

初回点検でカワサキプラザへ(*^.^*) 約1.5ヶ月で970km、カワサキプラザ明石で初回点検をやって貰いました。ハロウィンの時期ですね 帰りに大蔵海岸に寄って記念撮影️ プラザでの確認事項･･･ リアのメンテナンススタンドC型フックはマフラーと干渉する。 使う…

岡山の鷲羽山を目指して、海岸線をのんびり行きます️ 本日はツーリング日和で、初回点検のための距離稼ぎを兼ねてボチボチ行きます 先ずは海岸線を道の駅みつ～万葉岬～播磨シーサイドライン(七曲り)を️ 赤穂経由で鷲羽山の途中ある金甲山を目指したが、通行…

ドラレコ前カメラ位置変更p(^-^)q 車体中央に付けてたけど、サスペンションのストローク最大時にフェンダーと接触するとの情報を頂いた。 よって真ん中からオフセットすることに🔧 カバーが湾曲しているので、得意の現物合わせで、ベベル細工、ポリプロ対応テ…

淡路島一周、いわゆるアワイチですね☀️ 明石海峡大橋を渡って、常番の淡路SAで休憩。 南淡路水仙ラインにあるナゾのパラダイス。本日閉園、入らないけど。中身はネットで調べて下さい。 お昼、道の駅うずしお。 あわじ牛バーガーとオニオンリング 休日はいっ…

取り敢えずのカスタム完了の確認🏍️ と言うことで、舞子公園までプチツーしました。 トップケース、ナビ＆ドラレコ、全く問題無し。 おとなしいフェンダーレスも良いんじゃないかな😃

リアシート置き換えラックp(^-^)q HEPCO&BECKERのリアシート置き換えラックです。 リアシートを外してこれをセットすれば、ラックにトップケースが取り付け出来る。 トップケースは手持ちのSHADのSH33が使える。 これがラックの穴ピッチとピッタリ合う。但し…

フェンダーレス、ナビ･ドラレコ配線完了p(^-^)q フロントは、とも締めできそうな所が無さそうで、取り敢えず両面テープ貼り。 ナビとドラレコの電源とカメラ配線を本体に繋いで、確認🆗 ナビはユピテルの5インチ、ドラレコは前後カメラの中国製で、共に前車Nin…

フェンダーレスの取り付けp(^-^)q リアカウル外しからスタート。 事前にウィンカーとライセンス灯のカプラーは外しておいて、シート下のカウルを分解。これが大変。 後は説明文通り組付けて、標準フェンダーは保管。 同時にドラレコのリアカメラも配線、取り…

フェンダーレスの材料が揃ったp(^-^)q デイトナのおとなしい、純正に近いフェンダーレス。 リフレクターも付いているので、お得感有り。 付属ライセンス灯のカプラーが合わないので、別途購入したヤツ⬇️です。 車体ライセンス灯とピッタリでした。良き良き(^…

自分とバイクの慣らしで神戸～姫路 安定の神戸空港✈️ そして姫路城🏯 明石～須磨は相変わらずのノロノロ渋滞、おかげ様で低速走行の練習はバッチリ。 クルーズコントロールの使い方も🆗クイックシフターのこつも掴めた🆗

マルチバー取り付けp(^-^)q デイトナのヤツ。 11～15年対応やけど、21年式も大丈夫と勝手に思ってる。 と言うことで、適合性は全く問題無し。ナビとドラレコを仮設置しておいた。配線はフェンダーレス取り付けに合わせてやる予定なり。 ボルトは説明書の通り…

早めにやっておくことp(^-^)q 電源確保 マルチバー取り付け ナビ＆ドラレコ配線、取り付け フェンダーレス取り付け 積載ユニットの選択、取り付け 前のNinja400はアクセサリー電源があったけど、Ninja1000SXは無いので、何とかせんと。 取り敢えずリレーは有…