メンテナンス
デイトナの電源ユニットを入れたので、その改善前後を備忘録として。 梅雨明けの暑い最中、電源ユニットを取り付けた。その前後の配線図を載せておくことに。(^з^)-☆ 今回の電源ユニットによる配線図 以前の配線図 この電源ユニットはデイトナ(DAYTONA) D-UN…
現物入手して構造確認、ヒューズ交換、取付け構想して実施まで。 先日入手しておいたもの。 デイトナ(DAYTONA) D-UNIT＋ ディーユニットプラス常時電源、品番：16075 先ずギボシをエーモンタイプに取り替え、更に防水スリーブとした。常時出力は丸端子で接続…
こんなもの見てしまったら、配線弄り好きとしては放っておけない。 デイトナ(DAYTONA) D-UNIT＋ ディーユニットプラス常時電源、品番：16075 ACCオンで3系統の電源出力、常時出力が1系統。 各々出力にヒューズが組まれている。ACCオン出力が5A･5A･7.5A、常時…
メンテナンススタンドは自分的に無理！ リアタイヤを上げるメンテナンススタンドを保有してるけど、Ninja400でもドキドキでした。 Ninja1000でも使うつもりやけど、ドキドキが倍増、チキンなので出来そうに無い(*‘ω‘ *)、無理です！ で、ホームセンターで「…
ミラー交換した際のメータカバー脱着の記録。 先日ミラー交換をしたが、個体ボルトへアクセスするためにはメータカバーを外す必要がある。 サイドカウルを外せば何とかなると思っていたが、駄目。サービスマニュアル確認してメータカバーを外す必要があるみ…
Ninja1000SXのカウル外しを記録しておきます。 カスタム･メンテナンスの際にカウル脱着をすることになるので、手順を簡単にまとめておきます。 名称とかは自分で勝手に使っているので、正式では無い所も有ると思います。 車体左側の事例ですが、右側も基本的…
バイクの清掃とチェーンメンテナンスp(^-^)q 先日の険道で被った汚れを何とかせんと☀️ 下回りは最小限の水でスポンジ拭き～エアーブロー～乾拭き。そしてチェーン清掃。 つや出しはプレクサス、チェーンルブはEKのWhite、フォークのインナーチューブはメタル…
初回点検でカワサキプラザへ(*^.^*) 約1.5ヶ月で970km、カワサキプラザ明石で初回点検をやって貰いました。ハロウィンの時期ですね 帰りに大蔵海岸に寄って記念撮影️ プラザでの確認事項･･･ リアのメンテナンススタンドC型フックはマフラーと干渉する。 使う…
